Cambio de Banda de un Shadow

Precauciones Especiales.

• No gires el cigüeñal o el árbol de levas después de retirar la banda de tiempo.
• Cuando se tenga que girar el cigüeñal, solo hacerlo en el sentido normal de rotación.
• Respeta todos los pares de torsión.

DESMONTAJE

• 1. Desconecta el cable negativo de la batería y retira las bujías.
• 2. Levanta el automóvil de la parte delantera y asegúralo con torres.
• 3. Desmontar:
  • Todas las bandas.
  • De ser necesario; alternador, soportes, el compresor, la polea del aire acondicionado (no desconectar las líneas de refrigerante)
  • El guardafangos y llanta delantera derecha.
  • Las poleas de cigüeñal y bomba de agua.
  
• 4. Gira el cigüeñal hacia la derecha hasta el punto muerto superior de la carrera de compresión del cilindro No 1 y comprueba que el pequeño orificio de la rueda dentada del árbol de levas coincida con el orificio de la tolva superior (fig. 1).

 

• 5. Retira las tolvas superior e inferior de la banda de tiempo
• 6. Asegúrate que las marcas de alineación de la rueda dentada del cigüeñal coincidan con las del árbol intermedio (fig. 3)

• 7. Asegúrate que la rueda dentada del árbol de levas quede alineada con la junta de la tapa de cojinete del árbol de levas y la superficie de la culata de cilindros (fig. 2).
• 8. Afloja el perno del tensor para liberar presión y volver a apretar ligeramente sin dejar que regrese. Retira la banda.

MONTAJE

1. Comprueba la alineación de las marcas del árbol intermedio con el cigüeñal y la marca del árbol de levas, como se ilustra en la fig. 2 y la fig. 3.

 

2. Coloca la banda de tiempo T153 de GATES en el siguiente orden

• En el engrane del cigüeñal.
• En el engrane del árbol intermedio.
• En el engrane del árbol de levas.
• En el tensor y después libérala.

3. Gira el cigüeñal 2 vueltas completas en sentido de las manecillas del reloj hasta el punto muerto superior del cilindro 1. Aprieta el perno del tensor a 40 libras pie mientras mantienes alineado el tensor C-4703 con el perno del cigüeñal (fig. 4) y el del árbol intermedio a 65 libras pie. Recuerda revisar que la banda quede tirante del lado opuesto al tensor.

 

4. Ensambla de manera inversa todas las partes. Recuerda apretar bien todos los pernos.

 

ADVERTENCIA

El motor de este vehículo ha sido identificado como motor de rotación libre, en el que la posibilidad de daños a las válvulas en caso de ruptura de la banda es muy poco probable. Antes de desmontar la culata debe ser realizada una verificación de la compresión de todos los cilindros. Se recomienda reemplazar la banda de tiempo cada 2 años o 90,000 Krn, lo que suceda primero. Siempre debe considerar el uso del vehículo y su historial de servicio.

RECOMENDACIóN

Las bandas de tiempo tienen cuerdas de fibra de vidrio para darle rnáxima resistencia a la tensión, sin embargo, debes evitar flexionarla o doblarla en un radio menor a 4 cm, aproximadamente una moneda de 10 pesos.