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remplazar banda de distribucion pointer y gol

22 Sep 11 - 22:18

Reemplazo de la Banda de Distribución de Volkswagen Pointer/Gol

       
 

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Procedimiento para el reemplazo de la banda de distribución de Volkswagen Pointer/Gol

 

Volviendo a las instrucciones para el reemplazo de bandas de tiempo, ahora toca el turno al Pointer y Pointer Station Wagon de Volkswagen modelos 1999-2001 con motor de 4 cilindros y 1.8 litros que requieren la banda Gates T260 equivalente a la de equipo original 026 109 119 D.


Precauciones Especiales.

  • Cuando se tenga que girar el cigüeñal, solo hacerlo en el sentido normal de rotación.

RECOMENDACIÓN

Las bandas de tiempo tienen cuerdas de fibra de vidrio para darle máxima resistencia a la tensión, por lo que, debes evitar el flexionarla o doblarla en diámetro menor a 3 cm aproximadamente una moneda de 10 pesos.


DESMONTAJE

  • 1. Desconecta el cable negativo de la batería (-) y retira las bujías.
  • 2. Desmonta la partes en el siguiente orden:
    • Retira la tapa del motor. (Fig. A y B)
     
    • Retira la banda del alternador. (Fig. C)


    • Afloja el tensor de la banda y el tornillo Allen de la base hasta dejarlo completamente libre. (Fig. C-1 )


    • Retira la polea del cigüeñal y bomba de agua, para poder quitar los 3 tornillos de la tolva inferior. (Fig. D)


    • Retira las tolvas superior e inferior.
  • 3. Alinea la rueda dentada del árbol de levas y la marca en la tolva, girando en el sentido normal de operación. (Fig. E)

  • 4. Sobrepón la polea del eje loco para alinearla con la rueda dentada del cigüeñal girándola en el sentido normal de operación hasta hacer coincidir las marcas y asegúrate que la escobilla del distribuidor apunte al pistón 1 (cable de bujías 1).
  • 5. Libera la polea tensora y retira la banda de tiempo cuidando de no mover el ajuste arriba mencionado. (Fig. F)

MONTAJE

1. Comprueba la alineación de las marcas del cigüeñal y la marca del árbol de levas contra la polea del eje loco.
2. Coloca la banda de tiempo T260 de GATES en el siguiente orden:

  • En el engrane del cigüeñal.
  • Engrane del eje loco.
  • Tensor de la banda.
  • Engrane del árbol de levas.

3. Tensa la banda con la polea tensora.
4. Ensambla de manera inversa todas las partes.
5. Recuerda apretar bien todos los tornillos.


ADVERTENCIA

El motor de este vehículo ha sido identificado como motor de interferencia, en el que la posibilidad de daños a las válvulas, en caso de ruptura de la banda es altamente probable, por esto es recomendable cambiarla en intervalos menores de 75,000 Km. Siempre debe considerarse el uso del vehículo y su historial de servicio. 

Si la T017 es similar a la T260, �por qué me recomiendan la T260? 

Aparentemente son iguales, pero existen importantes diferencias, tanto en materiales como en forma. En este caso la aplicación correcta es la T260. La explicación técnica: estos motores exigen alto desempeño de la bandas de tiempo, factores tales como: trabajo a altas revoluciones y temperaturas afectan directamente la vida de las bandas, es por eso que las bandas de neopreno no se desempeñan como lo harían en otros vehículos y se requiere de materiales especiales como el Nitrilo Altamente Saturado (HSN) que duplican la vida del producto. 

Es importante observes que el tipo de diente de la T260 está especialmente diseñado para soportar mayor esfuerzo. Debes tomar en cuenta que con Gates puedes tener la confianza de que se te recomendará la aplicación adecuada a las necesidades de tu vehículo.

 


Anonymous

Osvaldo

20 Feb 2012 - 01:00 am

yo tengo problemas con un 2004 sin distribuidor, le cambie la banda y lo mas seguro es que el arbol loco lo deje mal ya que me prendio el sensor del arbol ya le puse uno nuevo y vuelve a prender me urge saber la correcta alineacion de las marcas no las tendras???gracias y saludos desde Puebla.Mexico

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